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内容摘要：　美国哈佛大学Yacoby组实现了亚纳米级分辨率的单电子自旋顺磁共振成像[25]。

美国哈佛大学Yacoby组实现了亚纳米级分辨率的单电子自旋顺磁共振成像[25]。

这一术式不仅缩短了手术时间，减少了对胃肠道的创伤，而且更符合正常的胰腺解剖及生理。为解决胰腺囊腺瘤两种分型鉴别难、治疗决策难的问题，我们团队结合大数据、人工智能技术，利用两步卷积神经网络的方法，进行胰腺黏液性/浆液性囊腺瘤的智能核磁影像诊断，实现在术前计算/预测病理结果，并大幅提高诊断效率，为临床治疗提供帮助和指导。

一方面神经科学的发展已对管理科学产生了深刻影响。此外，我们还利用新型生物纳米材料技术，成功构建出一种纳米粒子，实现了抗肿瘤药物的精准释放以及肝癌的深层穿透治疗，并抑制它的早期转移。通过与机器人和通信企业的合作，利用机器人和5G技术，成功实施了世界首例5G远程外科手术和多点协同5G远程多学科机器人手术。中国工程院院士丛斌 多学科共推科学研究新范式创建 当前，生命科学研究遇到了一定的困境，医学领域对大多数疾病的认知和治疗并没有实质的突破。医学与其他学科之间的交叉融合不仅会促进其他学科的进步，同时其他的学科思维与知识也将促进医学发展取得更大进步，最终提升了各个学科整体的科技水平。

不同的学科相互碰撞，在交叉创新的逻辑中诞生新的医疗技术。生物医学与物理、化学、数学等基础学科，与材料、信息、工程等应用学科之间的交叉日趋紧密。丁德馨也面临着人生方向的选择，他的想法是：老一辈历经千辛万苦建立的中国核工业，对国家安全至关重要，得有人守住这个点。

丁德馨说：我只是愿意坚持做一件事。有时水流湍急、有时苔青石滑，逆境有意志，顺境讲品德，人们说，明德惟馨，逆流中丁德馨更显担当与品格。2015年，在博士论文答辩期间，丁德馨突患脑中风，上午9点，丁德馨已经感觉到浑身冒汗，身子无力。我国铀矿储量大，但品位低，且多为中小型矿床。

他不负众望，将铀矿采冶这条路越走越宽广，培育了众多同行者。10年里，病痛始终伴随，但他没有瘫痪。

从1998年至今，丁德馨共培养了120余名研究生，其中有32人扎根核工业、铀矿山一线工作。两年后，表现优异的丁德馨收到了新南威尔士大学采矿工程系主任的诚挚挽留。十几年前，丁德馨就提出了放射性污染环境生物修复技术，并设立铀矿冶生物技术国防重点学科实验室和铀矿冶生物技术国防科技创新团队，获得了富有成效的研究成果。丁德馨的一生并不平坦。

20世纪90年代，我国核工业经历了军转民和各项改革,与核工业紧密联系的一些高校受到一定程度影响。南华大学原校长凌球感慨，丁德馨是跟着中国核事业发展成长起来的、我们自己的科学家，始终对国家民族事业有着深厚的情怀。回国后，他带领科研团队，对花岗岩型和火山岩型铀矿对连续微波和脉冲微波的响应特性等开展了系统深入的研究。但这些矿石中的铀矿物多被其他矿物包裹，机械破磨难以解离，导致浸出率低、浸出周期长。

带着病体下矿井，实地勘探，身边的人说，丁德馨从来没有因为身体原因退缩过。目前，几座矿山已经大面积种植了这些植物，用来对放射性污染环境进行修复。

后来丁德馨的学生李峰说：丁老师的坚持，成就了一个学科、成就了一个学校、成就了一个行业。2007年，创建了全国唯一的铀矿冶生物技术国防重点学科实验室。

说起来，这是一些技术或设备的专业名称，而背后是无数个日夜的攻坚和汗水。回国后，丁德馨作为学科带头人，申请了采矿工程（铀矿采冶）硕士点。在中国铀矿采冶领域，丁德馨是一个响当当的名字他说，我也希望祝融号在火星上有更好的表现。围绕这两大问题，研究人员通过两个国际首次的新技术，以期解决祝融对火星恶劣环境的应对能力。孙泽洲说，这一新技术极大提高了我们对太阳能的利用效率，也为火星车在火星表面提供了很好的温度保障。

据介绍，祝融号在火星工作期间主要依靠环绕器进行中继通信。我们可以主动改变我们移动的形态，实现车体抬升、车轮抬升甚至蠕动等等形态，一旦沉陷可以实现多种移动方式实现脱困。

首先，国际首次在火星上采用太阳能集热器技术。此次发布会上，孙泽洲还解释了为什么祝融号的设计寿命为什么设定为3个月。

当然，3个月只是一个参考值。因此，孙泽洲指出，祝融号在火星表面运行时间很大程度上还会受到中继保证的影响，这也是我们给祝融号设定3个月寿命的原因之一。

微信公众号、头条号等新媒体平台，转载请联系授权。首先，火星表面呈现低光照，太阳光能量相对比较小，第二火星表面容易出现沉陷。孙泽洲在发布会上回答记者提问（国家航天局供图） 孙泽洲介绍，火星表面巡视与月球有所不同。在祝融号寿命期内，环绕器主要任务是提供稳定可靠的中继通信，寿命期后其主要任务则是全球遥感，兼顾对火星车的中继。

他说，这也是国际上首次在地外天体采用主动悬架移动系统，作用是更好适应我们在火星上稳健移动、可靠移动的目标。版权声明：凡本网注明来源：中国科学报、科学网、科学新闻杂志的所有作品，网站转载，请在正文上方注明来源和作者，且不得对内容作实质性改动。

作者：甘晓 来源：中国科学报 发布时间：2021/6/12 15:58:11 选择字号：小 中 大 两个国际首次。之前火星车的设计寿命都比较低，但实际上在火星表面的表现都很好。

同时，针对沉陷这一火星特殊地貌下火星车如何可靠行使的问题，他们采用了主动悬架系统。后续火星巡视中，祝融号火星车将如何应对火星上的恶劣环境？在6月12日国家航天局召开的新闻发布会上，我国首次火星探测任务探测器系统总设计师孙泽洲进行了介绍。

孙泽州表示，这一系统虽然实现起来复杂，但针对于可能的沉陷或者车轮故障，包括爬坡能力，可以得到进一步的提高。祝融不惧恶劣环境 我国首次火星探测任务探测器系统总设计师孙泽洲详解 天问一号探测器着陆火星首批科学影像图于6月11日公布，标志着我国首次火星探测任务取得圆满成功。这样的做法使我们对太阳能利用率达到80%之前火星车的设计寿命都比较低，但实际上在火星表面的表现都很好。

当然，3个月只是一个参考值。祝融不惧恶劣环境 我国首次火星探测任务探测器系统总设计师孙泽洲详解 天问一号探测器着陆火星首批科学影像图于6月11日公布，标志着我国首次火星探测任务取得圆满成功。

这样的做法使我们对太阳能利用率达到80%。据介绍，祝融号在火星工作期间主要依靠环绕器进行中继通信。

首先，火星表面呈现低光照，太阳光能量相对比较小，第二火星表面容易出现沉陷。版权声明：凡本网注明来源：中国科学报、科学网、科学新闻杂志的所有作品，网站转载，请在正文上方注明来源和作者，且不得对内容作实质性改动。